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云南省人民政府


云南省人民政府令第69号


　　《云南省道路客运交通安全管理规定》已经1998年9月11日省人民政府第8次常务会议通过，现予发布施行。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　省长　李嘉廷
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一九九八年九月十六日
　　　　　　　　　　 云南省道路客运交通安全管理规定



　　第一条　为了加强道路客运交通安全管理，维护道路客运交通秩序，保障道路客运交通安全和畅通，保护国家和人民生命财产安全，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本规定。


　　第二条　在本省行政区域内核定载人数7人以上的机动车辆从事营业性道路客运活动的，以及核定载人数20人以上的机动车辆从事非营业性道路客运活动的，适用本规定。
　　城市公共汽车的道路客运活动不适用本规定。


　　第三条　县以上公安交通管理机关负责本行政区域内的道路客运交通安全管理工作。
　　有关部门应当按照各自的职责，协助做好道路客运交通安全管理工作。


　　第四条　持有Ａ类准驾车型驾驶证的驾驶员申请从事道路客运活动的，必须经公安交通管理机关查验合格。
　　持有Ｂ、Ｃ类准驾车型驾驶证的驾驶员申请从事道路客运活动的，必须具有3年以上Ｂ、Ｃ类车型的安全驾驶经历，并经公安交通管理机关复考合格。


　　第五条　驾驶员在申请客运车辆准驾资格前1年内被吊扣驾驶证5个月以上的，不准申请驾驶客运车辆。
　　驾驶员在取得客运车辆准驾资格后，1年内被吊扣驾驶证3个月以上的，必须重新复考合格后，方可继续驾驶客运车辆。


　　第六条　符合规定的客运车辆及其驾驶员，由县级公安交通管理机关核发《云南省道路客运交通安全查验卡》（以下简称《安全查验卡》）。
　　《安全查验卡》有效期为1年，每年换发1次。更换客运车辆或者更换客运车辆驾驶员的，应当重新换发《安全查验卡》。
　　《安全查验卡》由省公安交通管理机关统一印制。


　　第七条　客运车辆驾驶员必须定期接受驾驶适应性检测或者身体检查。
　　发生负有责任的重大交通事故或者负主要责任以上的一般交通事故的，以及1年内驾驶证有3次以上违章记录的客运车辆驾驶员，必须重新接受驾驶适应性检测或者身体检查。
　　经驾驶适应性检测或者身体检查为不合格的客运车辆驾驶员，应当取消其客运车辆准驾资格。


　　第八条　客运车辆的车主、承租人不得指使、强迫驾驶员违法驾驶。


　　第九条　客运车辆必须按规定在车身明显位置漆喷行驶证上核定的载人数和“严禁超员”的字样。
　　客运车辆载人时禁止超过行驶证上核定的载人数。


　　第十条　客运车辆白天连续行程400公里以上、夜间连续行程200公里以上或者驾驶员白天连续驾驶8小时以上、夜间连续驾驶5小时以上的，必须有持相同准驾车型驾驶证的驾驶员换班驾驶。


　　第十一条　客运车辆驾驶员必须定期安排休息，每周安排的休息日不得少于1天。


　　第十二条　各级人民政府指导组建的交通安全组织或者机关、团体、企业事业单位设立的交通安全组织，应当定期召集客运车辆驾驶员进行交通安全教育。
　　客运车辆驾驶员应当增强法制观念，自觉接受交通安全教育。
　　公安交通管理机关对交通安全教育负责督促和检查。


　　第十三条　客运车辆的车主应当落实客运交通安全责任制。对客运交通安全责任制不落实，造成交通肇事的，公安交通管理机关应当责令其限期整改。


　　第十四条　客运运输的车主应当按规定参加第三者责任保险和司乘人员意外伤害保险。


　　第十五条　违反道路交通管理法律、法规和规章，有下列情形之一的，由公安交通管理机关责令改正，处200元以上500元以下罚款；情节严重的，可以处500元以上1000元以下罚款；需并处吊扣驾驶证的，依照道路交通管理法律、法规的规定执行：
　　（一）未取得《安全查验卡》或者使用失效的《安全查验卡》从事道路客运的；
　　（二）未取得客运车辆准驾资格的人驾驶客运车辆的；
　　（三）车主或者承租人指使、强迫驾驶员违法驾驶客运车辆的；
　　（四）超过客运车辆行驶证核定载人数载人的；
　　（五）超过本规定第十条规定的连续行程或者连续驾驶时间，驾驶员未换班驾驶客运车辆的；
　　（六）酒后驾驶客运车辆的；
　　（七）驾驶未经检验或检验不合格的客运车辆的；
　　（八）未按规定参加驾驶员审验或者经审验不合格仍驾驶客运车辆的；
　　对有前款第（四）项情形的，公安交通管理机关还应当责令将超载乘客就地卸客转乘。转乘费用由被处罚的当事人自行承担。


　　第十六条　公安交通管理人员违反规定，滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，由所在单位或者上级主管公安机关给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。


　　第十七条　本规定自发布之日起施行。

铁道部 公安部 供销总社


国务院批转铁道部、公安部、供销合作总社关于铁路器材丢失被盗情况和防止措施的报告的通知
铁道部、公安部、供销总社



国务院同意铁道部、公安部、供销合作总社《关于铁路器材丢失被盗情况和防止措施的报告》，现转发给你们，望参照执行。
铁路是国民经济的动脉，直接关系着四个现代化建设、战备和城乡人民的生活。铁路部门要切实加强铁路器材的管理，建立防范措施和管理制度；地方有关部门，要教育广大干部和群众自觉地遵守社会主义法制，爱护铁路，坚决制止拆卸、盗窃铁路设备器材的行为，狠狠打击盗窃铁路
器材的犯罪分子，以切实保证铁路行车安全和运输畅通。

关于铁路器材丢失被盗情况和防止措施的报告
近年来，铁路在运营和施工中使用的一些器材，丢失被盗情况相当严重。机车、车辆和线路上一些可拆动的零部件、仪表，维修更换下来的闸瓦、鱼尾钣、道钉、枕木、钢轨，以及电线、电杆等器材物资，都不断丢失被盗，损失严重。
铁路上一些设备零部件被拆卸偷盗，不仅给国家财产造成损失，而且影响运输生产，危及行车安全。
铁路器材丢失、被盗的主要原因是：
一、铁路企业对器材物资缺乏严格的管理，致使运营和施工中使用的一些器材乱丢乱放，造成丢失。
二、一些废品收购部门，没有严格执行国家规定，为了完成收购任务，一概不问器材的来源，擅自从个人手中收购，给一些人拿摸铁路器材开了方便之门。
三、铁路沿线的一些社队的个体打铁炉、翻砂厂，得不到国家供料，主要靠收购铁路器材维持生产。
四、铁路上的极少数坏人和一些专吃铁路的犯罪分子相勾结，盗窃铁路器材。
为了防止铁路器材的丢失被盗，保障铁路现代化建设和运输生产的安全，提出以下措施：
一、铁路内部要切实加强企业管理，健全各项责任制度，坚决纠正有法不依、有章不循的无政府状态，搞好经济核算，并把器材管理情况列入评奖条件。特别是工程、工务部门，施工用料要有专人看管，换下来的废旧器材要及时收回，不得到处乱丢乱放。今后，不准拿铁路器材赠送他
人和以物易物，违者要追究当事人和单位领导人的责任。
二、有关部门要进一步加强废品收购工作和社队企业的管理，坚决按照国务院有关规定，严禁非法收购铁路器材。铁路部门要把若干专用器材编印图册，分发有关收购部门和沿线社队，以资识别对照。社队企业和经合法手续办起的小铁炉，所需原材料，应纳入地方计划，坚决禁止用铁
路器材作原料。
三、对铁路沿线社队群众，特别是各中小学校学生，要加强爱护铁路的宣传教育。在搜集废钢铁时，不准拆卸、拿摸铁路器材。废品收购部门和社队企业，发现来历不明、情况可疑的人员和器材要及时通知公安机关。对检举揭发坏人、保护国家财产的有功人员，由有关部门给予表扬和
奖励。
四、坚决打击盗窃铁路器材的犯罪分子。对内外勾结、监守自盗和沿线专门盗窃铁路器材的犯罪分子，要依法严惩；对指使社员或带头偷摸、哄抢铁路器材的社队干部，要给予纪律处分，直至依法惩处；对拆卸、拿摸铁路设备、器材和不按规定非法收购铁路器材的单位和人员，要根据
情节给予批评、警告、罚款、拘留的处罚；如系少年所为，要追究家长责任；对由于铁路部门管理不善和不负责任造成器材丢失的事件，要根据情况给予责任者和有关领导人以必要的纪律处分和经济制裁，以至追究刑事责任。
以上报告，如无不当，请批转各地执行。



1979年3月22日